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来源：智己汽车官方成立不到一年的时间，在首次参加的广州车展上，智几汽车又带着新车型并交出新的时间表。区别于早期的造车新势力，在本次车展上，包括智己在内的多家脱胎于传统车企的新势力们均一口气规划了多款车型。目前虽然尚未正式交付，但智己汽车已经带来了两款接近量产的车型，智己L7与智己LS7。本次车展上，其又发布了概念车型AIRO。其中，已经开始预售，即将量产的智己L7无疑是受关注度最高的一款车。...
2021（第十九届）广州国际汽车展览会的如期举行，无疑为行业注入信心，更引得各大车企摩拳擦掌，赶在2021年收官之前，尽情展示各自前沿科技、产品。在众星璀璨的本届广州车展上，梅赛德斯奔驰展台引人瞩目，其3款中国首秀、6款中国上市，覆盖燃油、插电混动、纯电动力选择的全品牌、共29款车型的强大参展阵容，为中国消费者展现了聚焦于数字化、电动化、可持续发展等丰富多元的豪华出行生活场景。...
俗话说“枪打出头鸟”，近期在销量上保持强势增长、跻身新势力造车交付前三名的哪吒汽车，频繁遭遇舆论的攻击。...
今年广州车展上，捷尼赛思纯电GV70全球首发，而这已是该品牌第二款在华全球首发的车型，上一次还是在今年上海车展上的首款纯电豪华轿车G80纯电版。对于中国市场的用户来说，或许仍有很多人对这个品牌不甚了解，因为相较于拥有百年历史的BBA车企而言，捷尼赛思确实是个名副其实的年轻豪华品牌。其成立于2015年，于今年4月才正式进入中国市场。...
“自主品牌在2025年超越合资品牌，我觉得不是梦想。”这是东道主广汽集团的总经理冯兴亚在广州车展的最新发言。他的论据之一：今年以来，自主品牌市场占有率猛增，每个月都有增长，“这个趋势不是偶然的”。某种程度上，他在回应中国汽车辩论了二三十年的一个母题——市场换技术。反对了“没有换来什么技术”这一观点。他认为，过去几年中，整个中国汽车工业，特别是自主品牌已经完成了初步积累。...
11月15日，长安汽车联合宁德时代、华为共同打造的全新高端纯电动品牌阿维塔正式发布，并带来了其首款产品阿维塔11。这是华为以HUAWEI inside模式参与的第二款车型。第一款采用华为智能汽车全栈解决方案的是北汽极狐阿尔法S华为HI版，该车在今年4月的上海车展亮相，但要到明年二月份才能交付。相比于极狐，华为在阿维塔中参与的时间更早，参与的程度也更深。...
11月9日，中国汽车市场迎来一个全新玩家——轻橙时代。这家刚刚注册成立几个月的新公司已经完成了天使轮融资，并将于11月19日举行的广州车展上亮相首款车型。轻橙时代希望为每个人打造更酷的汽车，构建更广的生态，为用户带来更加轻松愉悦出行体验的高品质科技轻出行公司。这意味着该公司的产品将定位于年轻人群，价格可能并不会太高。轻橙时代亮相的创始团队中，并没有太多传统汽车行业的人。...
2021年进博会上，通用汽车Ultium奥特能电动车平台和以GMC纯电悍马车型为代表的产品阵容正式与我们见面了。在全球车企都在电动化的当下，通用汽车也正在稳步的实现大象转身，此次参展不仅为消费者提供了近距离接触奥特能平台及新品车型的机会，同时也传递出通用汽车对于中国市场的重视和对于未来实现碳中和的决心。...
1024程序员日，深植互联网基因的小鹏汽车，照例秀了一把肌肉。不同往日的是，小鹏将今年的“智能日”改为了“科技日”，并一口气发布了800V高压SiC平台、480kW高压充电桩、XPILOT 3.5版本的城市NGP功能等最新科技成果，同时还明确了“新物种”飞行汽车的量产时间和预估售价，向外界进一步强调“科技车企”的属性。...
演讲嘉宾：赵福全 世界汽车工程师学会联合会终身名誉主席，清华大学汽车产业与技术战略研究院院长尊敬的各位领导、各位来宾，大家上午好。很高兴受邀参加本次论坛。这个论坛已经做到第九年了，应该说，像这样定位清晰、专业性强、覆盖内容广的论坛非常难得。这和主办方的精心策划与持续努力是分不开的，正是这种投入让大家始终对论坛保持着热情，包括我在内的不少嘉宾都是连续参加九届论坛了。...
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